吉利汽车9月份总销量(含领克品牌权益部分)为113832部-新闻稿在线-洛江新闻网
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月份累计-吉利汽车9月份总销量(含领克品牌权益部分)为113832部-洛江新闻网

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就在今年國五切換之際,許多車企為清庫存大幅降價銷售,但是吉利受到的影響卻比較小。主要是因為吉利率先用技術開啟了全系車型「國六B」新時代,並在上半年完成了大批量國五車型的切換。同時,吉利今年推出了嘉際、幾何A、星越、領克03+、博越PRO等全新車型,博瑞GE、博越、帝豪EV、帝豪家族等車型也已完成了年度煥新升級,市場競爭力更強,減小了車輛銷售的降價壓力,並保持了健康的庫銷比。

2019年國內乘用車市場方面,除了6月份因為國五切換清庫存帶來短期回暖之外,大部分時候的表現不盡人意。不過自主品牌吉利汽車首先給這個9月鍍上了一層「金色」。

首九個月總銷量達到958110部,在自主品牌中排名第一,佔到經修訂全年銷量目標的70%,隨着四季度銷售旺季的到來,達到全年銷量目標的壓力不大。其中,新能源及電氣化車型銷量78738輛,同比增長83%,成為銷量增長的重要動力。

而隨着四季度傳統旺季的到來,智通財經APP認為這種銷量和價格的上漲勢頭將會延續,加之去年同期較低基數的情況下,今年銷量成績將會取得明顯改善。

值得一提的是,「高性能運動SUV」星越9月銷量再創新高,達到了3270輛,上市4個多月累計銷量達到12,955輛,領跑溜背造型運動SUV市場。其中,在星越的增換購用戶中,合資品牌佔比高達45%,令吉利的產品結構不斷走向高端化。

繽越9月銷量11,116輛,目前累計銷量已突破12萬輛。值得一提的是,9月25日,基於繽越開發的吉利酷瑞(Coolray)正式在菲律賓馬尼拉上市,開啟了繽越走出國門,全面參与全球競爭的序幕。

智通財經APP觀察到,10月10日盤后吉利汽車(00175)公布了9月份銷量數據。據公告顯示,吉利汽車9月份總銷量(含領克品牌權益部分)為113832部,環比增長12%,其中包含8765部新能源和電氣化汽車。分市場看,國內市場銷量111169部,國外市場銷量2663部,同比增長15%,海外市場進一步擴大。

據了解,2018年吉利控股集團研發投入超210億人民幣,全年營收3285億元,研發占銷售總收入比例為6.4%。這一比例與國際一流汽車集團基本一致,反映了吉利控股研發水平的國際競爭力。近十年,吉利控股集團研發總投入累計近1000億元。

領克品牌9月總銷量13613輛,環比增長24%。其中,領克01、領克02、領克03分別取得了4774輛、2311輛與6528輛的好成績。今年首九個月,領克品牌總銷量89090 輛,目前品牌總銷量已突破21萬輛,達到215516 輛,表明領克品牌和產品實力獲得市場充分認可。

這也是為什麼在其他品牌降價潮中,吉利的產品結構反而不斷高端化。截至2019年上半年,8萬元及以上售價產品銷量佔比超71.3%。

從具體型號看,吉利汽車在這個9月也拿出了可喜成績。據統計,9月份共有博越、新帝豪、繽越和帝豪GS四款全資品牌以及合資品牌領克銷量破萬。

智通財經APP了解到,自博越PRO上市后,博越家族的市場號召力持續增強,9月銷量達到了21378輛,環比增長17%。

帝豪GS 9月銷量10729輛,環比增長51%。轎車領域,全新帝豪9月銷量15911輛,持續保持中國品牌轎車銷冠。

智通財經APP認為,吉利汽車之所以能夠率先突破重圍,引導車市行情,還要歸功於其發展理念和以技術為導向的發展策略。

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