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企业合作-恒大新能源汽车全球研究总院启动了新能源汽车史上最大规模招聘-白水新闻

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科比现场观赛

技術國際化:升級「朋友圈」提升技術壁壘

被業內譽為「技術控」的許家印,近幾個月來多次飛赴德國、英國、瑞典、荷蘭、韓國、奧地利等國。而此次行程也一如既往地緊湊密集,飛機一落地便直奔法蘭克福。

闖入新能源汽車賽道不到一年,「新晉造車勢力」恆大如何脫穎而出,轉身成為行業的「領導者」?

而在晚宴上,龍頭企業掌門人則紛紛發言表示,過去各家企業雖然有過不同程度的小範圍合作,但從未一起合力做一件大事。而如今讓全球最頂尖汽車領域龍頭企業實現歷史性首次大聚合的,就是恆大。恆大有偉大的夢想、有堅定的決心、有雄厚的實力,只有恆大能夠做到這一壯舉。他們表示,對合作前景充滿信心,將為實現恆大的汽車夢全力以赴!

這一次與恆大建立了合作意向的,不僅有以博世、麥格納為代表的全球最頂尖的汽車零部件供應商,而且有FEV、EDAG為代表的汽車工程技術公司。這些企業均可為細分領域的「獨角獸」,與寶馬、奔馳、保時捷、奧迪、積架等知名車企均有深度合作。

FEV集團CEO Stefan Pischinger暢談合作願景並表示,世界最頂級的汽車領域龍頭企業過去從未聚在一起做一件大事,恆大將大家歷史性地召集起來,是前所未有的壯舉,為實現恆大的汽車夢全力以赴!

在己亥年中秋前夕,「風清揚」馬雲選擇了從江湖隱退,而他的好朋友——「造車勞模」許家印,則愈戰愈勇。

日前,恆大新能源汽車全球研究總院啟動了新能源汽車史上最大規模招聘,公開招聘8000名新能源汽車產業世界頂級專家和技術精英,而工作地點遍布9個汽車工業大國。此次招聘,國內造車高精尖人才會源源不斷地流入恆大「車間」,為中國能源車的發展,添磚加瓦。

對於如何為華麗的技術陣容配備一支頂級的國際化團隊,恆大有着一套獨門秘籍:一方面通過融合被收購企業的外籍高管人才,快速提升自己在汽車領域的專業能力,另一方面加大新能源汽車領域高尖精人才的引進力度。

此趟行程中,恆大成功地舉辦了一場大型的答謝晚宴,基本涵蓋德國大大小小的汽車龍頭企業,包括60多位全球頂級汽車工程技術龍頭企業、汽車零配件龍頭供應商的董事長和 CEO。

自闖入新能源汽車賽道以來,憑藉技術、產業鏈和人才優勢,以及雄厚的資金實力、全球一體化研發模式和強大的製造能力。未來,隨着越來越多的世界級重磅合作夥伴的加入,憑藉這些優勢,恆大「世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團」的目標並不遙遠。

可見,許家印這一次德國之行,勢必進一步拓展恆大造車的全球朋友圈,為恆大攬獲更多核心技術和知識產權奠定基礎,如此大範圍的資本整合,覆蓋面如此之廣的技術併購,重量級成員如此之眾的造車「朋友圈」,無論對於中國的造車新勢力,還是傳統汽車企業的發展,都有着積極的意義。

人才是全行業最頭疼的地方,尤其是缺乏高精尖技術人才的造車領域。但在恆大最高戰略指引的廣闊前景,和穩固的資金根基面前,並非難事。

汽車行業的合作雖然屢見不鮮,但一次性能將如此眾多的國際汽車巨頭聚在一起,可謂具有歷史性意義的盛事。未來,恆大有望與這些汽車上下游產業鏈「領頭羊」深度合作,這本身就是造車實力的見證。

放棄與家人歡聚賞月的時光,飛赴1.8萬公里之外的德國,與60多位全球頂級汽車工程技術龍頭企業、汽車零配件龍頭供應商的董事長和 CEO組成的「豪華」飯友,把酒言歡,謀合作。

人才國際化:全球攬才劍指世界新能源汽車龍頭

今日关键词:00后首夺大满贯